เบรกเกอร์ของรถขุดประเภทใดบ้าง วิธีการเลือกให้เหมาะสม

1. โหมดการทำงาน: แบ่งออกเป็นประเภทมือถือและติดตั้งเครื่องจักร

2. หลักการทำงาน: สามารถแบ่งออกเป็นประเภทไฮดรอลิกเต็ม, ไฮดรอลิก - นิวแมติกรวมและประเภทการระเบิดของไนโตรเจน ประเภทรวมไฮดรอลิก-นิวแมติกส์ซึ่งอาศัยการขยายตัวของน้ำมันไฮดรอลิกและไนโตรเจนอัดเพื่อขับเคลื่อนลูกสูบเป็นประเภทที่พบบ่อยที่สุด

3. โครงสร้างวาล์ว: เบรกเกอร์ไฮดรอลิกแบ่งออกเป็นวาล์วในตัวและประเภทวาล์วภายนอก

4. วิธีการป้อนกลับ: จำแนกเป็นการป้อนกลับจังหวะและเบรกเกอร์ป้อนกลับแรงดัน

5. ระดับเสียง: แบ่งออกเป็นเบรกเกอร์เสียงรบกวนต่ำและมาตรฐาน

6. รูปร่างปลอก: แบ่งออกเป็นเบรกเกอร์รูปสามเหลี่ยมและรูปหอคอยตามรูปแบบปลอก

7. โครงสร้างปลอก: แบ่งออกเป็นแผ่นยึดและเบรกเกอร์เฟรมกล่องตามโครงสร้างปลอก

เมื่อเลือกเบรกเกอร์ไฮดรอลิกที่เหมาะสมสำหรับรถขุด ให้พิจารณาประเด็นต่อไปนี้:

- น้ำหนักของรถขุดและความจุของบุ้งกี๋: เบรกเกอร์ที่เลือกควรตรงกับน้ำหนักและความจุของบุ้งกี๋ของรถขุดเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ

- ขั้นตอนการทำงานและความดัน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อกำหนดการไหลของเบรกเกอร์ตรงกับการไหลเอาท์พุตของวาล์วเสริมของรถขุด เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ระบบไฮดรอลิกร้อนเกินไปหรือลดอายุการใช้งานของส่วนประกอบ

- โครงสร้างเบรกเกอร์: เลือกการออกแบบโครงสร้างที่แตกต่างกัน เช่น แบบสามเหลี่ยม มุมฉาก หรือแบบเงียบ ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมและความต้องการในการทำงาน เพื่อให้ได้การป้องกันที่ดีขึ้น ลดเสียงรบกวน และการสั่นสะเทือน

- รุ่นไฮดรอลิกเบรกเกอร์: เข้าใจความหมายของตัวเลขในโมเดลซึ่งอาจบ่งบอกถึงน้ำหนักของรถขุด ความจุถัง หรือพลังงานกระแทกของเบรกเกอร์ เพื่อเลือกรุ่นที่เหมาะสม

โดยสรุป เมื่อเลือกเบรกเกอร์ ให้พิจารณารุ่นของรถขุด น้ำหนัก สภาพแวดล้อมการทำงาน และแรงทำลายที่ต้องการ เพื่อให้แน่ใจว่าพารามิเตอร์ประสิทธิภาพของเบรกเกอร์ที่เลือกนั้นตรงกับความต้องการของระบบไฮดรอลิกของรถขุด